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內容簡介: 博客來網路書局 其實,她已是一位102歲的老人了。
她出生在江西瑞金一個貧苦農民之家,19歲那年 ,為生計所迫,稀里糊塗當了紅軍。她曾跟隨紅軍獨立師師長、毛澤東的弟弟毛澤覃打過游擊,還當過中華蘇維埃共和國軍委主席項英的機要員兼保姆,並與賀子珍的妹妹賀怡結拜為姊妹;她曾不顧死活,在白軍的槍口下,為毛澤覃擦洗屍身;她在「文革」中被打成「叛徒」,槍斃時居然連遇三顆臭彈,結果大難不死,虎口逃生;她嫁過五個男人,其中四個紅軍、 一個白軍,最終還是難逃守寡的命運;她獨居深山,為毛澤覃守靈77年,可當墓地打開時,她看到的竟是一座空墳?
她就是中國最老的紅軍妹——張桂清,至今依然活着,102歲。
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- 作者: 卜谷
- 出版社:中國人民解放軍出版社
- 出版日期:2013/08/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
日首架自製噴射客機 試飛成功
中國時報【黃菁菁╱東京11日電】
日本第一架國產噴射客機「MRJ」(三菱支線噴射機)11日上午首度試飛成功。這是日本自1962年8月戰後首架國產螺旋槳客機「YS-11」試飛以來,時隔半世紀日本再次成功試飛國產客機。
三菱飛機公司研發的MRJ小型客機11日上午9時35分(日本時間)從愛知縣營名古屋機場起飛,在自衛隊飛機伴飛下,在太平洋上空飛行約1個半小時後,於11時01分順利降落。
三菱重工業公司董事長大宮英明在記者會上表示,「首飛不僅是成功,而且接近大大的成功」,「實際的飛行使今後可做更有說服力的銷售。」
三菱製造了5架試飛機,今後將不斷在名古屋機場試飛,預計2017年4至6月順利量產,並交首批貨給全日空空運公司。
MRJ分為76和88個座位兩種機體,88個座位的主力機型價格為每架4730萬美元,與世界其他小型噴射客機價位相當。其特色是機體輕、採用最新引擎,可節省約2成的耗油,將來可望用於大城市與地方之間的航線。
三菱指出,至今已接獲407架的訂單,期待這次試飛成功後,能廣受海內外的注目,成功推銷給全球的航空公司,以促進日本航空產業的發展。
MRJ是由三菱重工業出資64%的子公司三菱飛機公司研發的,豐田汽車和日本政策投資銀行等也出資,日本政府則支援部分研發經費。隨著新興國家的經濟成長,人員移動增加,日本政府期盼透過官民合作,擴大全球客機銷售市場。
內閣官房長官菅義偉11日在記者會上表示,MRJ試飛成功開啟了日本航空產業新時代的一幕,日本政府也將透過「領袖推銷」的方式協助業者增加訂單。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/日首架自製噴射客機-試飛成功-215008558--finance.html
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